Herkese merhaba, eğer bir dakikadır drone oyunu oynadıysanız, değerli drone'unuzu A noktasından B noktasına taşımanın sadece onu bir çantaya atıp yola çıkmak olmadığını biliyorsunuzdur. Son 5 yılda Intlbit'imizdrone taşıma kutularıSatışlarım iyi gidiyor ve size kaç kez bir müşterimin geri gelip "Daha uçmadan önce pilim bitti!" dediğini anlatamam. Çoğu kişi drone'u, pili ve hatta hava durumunu suçluyor; ancak 10 vakadan 9'u, şirketimiz dışından satın aldıkları taşıma kutusudur. Bugün, bir drone taşıma kutusunun taşıma sırasında pil ömrünü nasıl etkilediğini ve doğru kutunun neden yalnızca drone'nuzun çizilmesini önlemekle ilgili olmadığını açıklayalım.
Öncelikle bir şeyi açıklığa kavuşturalım: Drone pilleri titiz küçük güç santralleridir. Tüketici ve üreten tüketici drone'larının %99'u tarafından kullanılan lityum-polimer (LiPo) piller iki şeyden her şeyden çok nefret ediyor: aşırı sıcaklıklar ve itilip kakılmak. Bir drone'u arabanızda, sırt çantanızda veya dayanıksız bir genel çantada hareket ettirirken, bu iki sorun el ele gider. Sıcaklıkla başlayalım, çünkü çoğu insanın üzerinde uyuduğunu gördüğüm en büyük sıcaklık bu.
LiPo piller performans ve uzun ömür açısından çok uygun bir noktaya sahiptir; kabaca 20°C ila 25°C (68°F ila 77°F). Eğer çok ısınırlarsa (örneğin, 35°C/95°F sıcaklıkta kapalı bir arabada bırakılırsa veya sıcak bir motorun yanında oturulursa), iç kimyasal reaksiyonlar çok fazla hızlanır. Bu, pili şarj ediyormuş gibi görünebilir, ancak aslında taşıma sırasındaki aşırı ısınma, pilin anot ve katot malzemelerini bozar, bu da ihtiyacınız olduğunda daha az şarj tutacağı anlamına gelir. Geçen ay fotoğraf çekimine 2 saat süren bir müşterimiz vardı ve Mavic Air 2'nin pili, kutusundan çıkardığında bitmişti. Meğer onu arka koltukta ucuz bir naylon torbanın içinde bırakmış; Çantayı test ettiğimizde iç sıcaklığın 41°C'ye kadar çıktığını ve bu da pilin yandığını gördük.
Diğer taraftan, soğuk havalar da bir o kadar kötü. Kışın dağlarda uçuyorsanız veya dronunuzu bir kayak merkezine bıraktıktan sonra uçuyorsanız, soğuk bir kutuda (veya hiç kutusuz) bırakılan bir pilin kimyasal reaksiyonları çok yavaşlar. Yani, onu açtığınızda, dışarıda tam şarj gösterecektir, ancak bu yalnızca geçici bir "soğuk voltaj artışıdır"; havalandığınızda, gerçek kullanılabilir kapasite, reklamda belirtilenden %20-30 daha azdır. En iyi Termal Görüntüleme Drone kullanıcısından bana tam olarak bu konu hakkında e-posta gönderdim; Rocky Dağları'nda bir çiftlik denetimi için termal drone uçuruyordu ve pili, -5°C'lik hava şartlarına karşı yalıtımlı olmayan ucuz bir plastik kutuda sakladığı için incelemenin ortasında bitti. Özellikle bir termal drone taşıyorsanız, hassas, yüksek performanslı ekipmanlar için ne tür bir korumanın işe yaradığını görmek için bu bağlantıya göz atın; drone kitinizle birlikte gelen çantayı kullanmak yerine, burada özel bir kutunun ne kadar yardımcı olabileceğine şaşıracaksınız.
İşte burada Drone Taşıma Kutumuz devreye giriyor ve onu neden bu sıcaklık sorunlarını tam olarak çözecek şekilde tasarladık. Kutularımız, duvarlara gömülü ince bir faz değiştiren malzeme (PCM) tabakasına sahip kapalı hücreli bir köpük astar kullanır. PCM, bir buz paketinin daha serin bir soğuk tutması gibi iç sıcaklığı sabit tutmak için ısıyı emen veya serbest bırakan bir şeydir, ancak her iki yönde de çalışır. Piliniz aşırı ısınıyorsa PCM, pili 20-25°C'lik tatlı noktada tutmak için ekstra ısıyı emer. Eğer hava dondurucu soğuksa PCM, çok fazla düşmesini önlemek için depolanan ısının bir kısmını serbest bırakır. Bunu 50 farklı LiPo pil ile test ettik, bunları genel bir sert kutuya kıyasla kutumuzda taşıdık ve aşırı sıcaklıklarda (38°C ve -8°C) 4 saatlik taşımanın ardından kutumuz pili ortalama 23°C'de tutarken genel kutu sırasıyla 35°C ve 0°C'ydi. Bu ekstra 10-15°C fark, uçmaya hazır bir pil ile yarı bitmiş bir pil arasındaki farktır.
Daha sonra titreşim ve şok, taşıma sırasında pilin tükenmesine neden olan diğer bir büyük etkendir. Engebeli bir yolda araç kullanırken veya drone'nuzu engebeli arazide taşırken, tüm bu itişmeler pilin drone'un bölmesi içinde zıplamasına neden olur. LiPo pillerin içinde ince folyo elektrotlar bulunur; Yeterince sert sıçrarlarsa küçük dahili kısa devreler geliştirebilirler, bu da pilin kullanılmadığı zamanlarda bile güç sızdırdığı anlamına gelir. Buna "parazit akışı" denir ve uçmayı denemeden bunu fark etmek neredeyse imkansızdır. Birkaç ay önce bir emlak fotoğrafçısı kamyonuyla mahalleler arasında dolaştıktan sonra aküsü bitmiş halde geldi. Paketlendiğinde pilin iyi durumda olduğunu ancak bir sonraki eve vardığında pilin %10 seviyesinde olduğunu söyledi. Eski kutusunu açtık ve köpük kısım ufalanmıştı, dolayısıyla her çukura çarptığında pil ileri geri kayıyordu. Drone Taşıma Kutumuz, tasarladığımız her marka ve modele uygun özel kalıplanmış köpük kızağa sahiptir; kaymaz, sıçramaz, dahili kısa devre yapmaz. Şirket içi testlerimize göre, bu tek özellik bile parazit göçünü %70 oranında azaltıyor.
Durun, baskıdan da bahsedelim; özellikle de uçakla uçuyorsanız veya drone taşıyorsanız. Drone'unuzu bagaj olarak kontrol ediyorsanız kargo bölümü basınçlıdır ancak kabinde taşıyorsanız bazı uçakların yüksek irtifalarda kabin basıncı daha düşüktür. Bu pilleri etkiler mi? Biraz ama modern LiPo'ların çoğu bununla başa çıkabilecek şekilde mühürlenmiştir. Buradaki en büyük sorun statik elektriktir. Drone'nuz çantanızda gevşekse diğer metal nesnelere (anahtarlar, telefonlar ve hatta diğer drone'lar gibi) sürtünebilir ve statik yük oluşturabilir, bu da pilde küçük bir deşarja neden olabilir. Kutularımızın iç kısmında, statik oluşumun oluşmasını önleyen ince bir anti-statik astar bulunur. Bunu, kutumuza pili olan bir drone ve bir basınç odasına genel bir çantayı yan yana koyarak test ettik, ardından statik seviyeleri ölçtük; kutumuzda %98 daha az statik vardı, bu da kazara boşalma olmadığı anlamına geliyordu. Bu, pilinizin şarjını sağlam tutmanın başka bir kazancıdır.
Bazılarınızın ne düşündüğünü biliyorum: "Neden yumuşak bir çanta kullanamıyorum? Daha hafif, taşıması daha kolay." Evet, yumuşak çantalar evde günlük taşıma için harikadır ancak sıfır sıcaklık kontrolü sunarlar ve titreşime karşı neredeyse hiç koruma sağlamazlar. Geçen sene ülkelerarası bir gezi için yumuşak bir çanta kullanmayı denedim ve Phantom 4'ün pili bagajda geçirdiğim 6 saatin ardından %100'den %60'a çıktı. Bunu kutumuzla değiştirdiğimde, aynı pil aynı yolculuktan sonra yalnızca %98'e düştü. Bu, bir çekimi gerçekleştirebilecek ya da bozabilecek türden bir farktır; özellikle de genellikle görevin ortasında bitmiş bir pili göze alamayacağınız kritik işler (arama ve kurtarma ya da yaban hayatı araştırmaları gibi) için kullanılan, Pro-best Termal Görüntüleme Drone gibi bir şeyi uçuruyorsanız.
İnsanların düşünmediği bir diğer şey ise nem. Drone'unuzu bir plaja veya yağmur ormanına götürüyorsanız, pil bölmesine nem girebilir, bu da terminallerde korozyona neden olur ve pilin kendi kendine boşalmasına yol açar. Kutularımız suya dayanıklıdır (su geçirmez değil ama suya dayanıklıdır-önemli bir ayrım!), dolayısıyla nem içeri giremez. Bunu, kutumuza ince bir su püskürterek ve pili 8 saat boyunca içeride bırakarak test ettik; terminal tamamen kuruydu, korozyon yoktu. Sıradan bir plastik kasa suyun içeri girmesine neden olurdu ve pilin şarjı gün sonunda %15-20 daha az olurdu.
Bazı kesin rakamlara odaklanalım çünkü belirsiz terimlerle konuşmayı sevmiyorum. Geçen çeyrekte yan yana bir test yaptık ve 10 adet aynı Mavic 3 pilini 5 saatlik bir yolculuğa üç farklı konteyner içinde gönderdik: Popüler bir sert kabuklu kutu olan Drone Taşıma Kutumuz ve yumuşak bir naylon torba. İşte bulduklarımız:
- Kutumuz: Ortalama %2 şarj kaybı
- Sert kasa: Ortalama %12 şarj kaybı
- Yumuşak çanta: Ortalama %22 şarj kaybı
Ve bu, ılımlı bir sıcaklıkta (22°C) bir gündü; bunu aşırı sıcakta veya soğukta yaptığımızı hayal edin, bu rakamlar çok daha kötü olurdu. Ayrıca parazit drenajını da test ettik: 8 saatlik sabit saklamanın ardından (kutuyu gece boyunca arabanızda bırakmak gibi), kutumuzun pilleri %1 şarj kaybederken, sert kutu %8 ve yumuşak çanta %15 şarj kaybetti. Büyük bir çekimden önceki gece eşyalarınızı topluyorsanız ve pilin bitmiş olmasıyla uyanmak istemiyorsanız bu çok büyük bir şey.
Şimdi, her taşıma kutusunun kötü olduğunu söylemiyorum; piyasada bazı harika kutular var. Ancak pek çok şirket işin kolayına kaçıyor: Birkaç kullanımdan sonra bozulan ucuz köpük kullanıyorlar, sıcaklık kontrolü için PCM yok, anti-statik astar yok ve tasarımlarını gerçek LiPo pillerle gerçek dünya koşullarında test etmiyorlar. Bu nedenle, bunun sadece bir kılıf değil, bir pil koruyucusu olduğundan emin olmak için drone mühendisleri ve pil kimyagerleriyle birlikte çalışarak kutumuzu geliştirmek için 2 yıl harcadık.
Durun, yaygın bir efsaneye değinelim: "Kutu, taşıma sırasında pili etkilemez, yalnızca uçarken etkiler." Hayır, bu doğru değil. Taşıma sırasında oluşan hasarlar zamanla birikir. Kötü bir kutuya 10 kez taşınan bir pilin ömrü, iyi bir kutuya konan pilden %30-40 daha az olacaktır. 3 yıldır kutularımızı kullanan müşterilerimiz var ve orijinal pilleri hala %90 orijinal şarjını tutuyor, ucuz kasa kullanan arkadaşlarımız ise 6 ayda bir pil değiştirmek zorunda kalıyor. Bu da şunu ekliyor: LiPo piller ucuz değildir, bu nedenle nakliye sırasında onları korumak uzun vadede paradan tasarruf etmenizi sağlar.
Eğer piyasadaysanızteslimat drone bırakma kutusu,Sadece en ucuz seçeneğe gitmeyin. Şu üç şeye bakın: sıcaklık kontrolü (yalıtım veya PCM), kaymayı önleyen özel köpük ve antistatik astar. Pro-best Termal Görüntüleme Drone gibi özel bir drone kullanıyorsanız, kutunun tam modele uyacak şekilde kalıplandığından emin olun; termal drone'ların daha büyük pilleri ve daha hassas elektronikleri vardır, bu nedenle her duruma uyan tek boyutlu kasalar onu kesmez.
Günün sonunda drone'nuz yalnızca onu besleyen batarya kadar iyidir ve kötü bir taşıma kutusu, daha uçmaya başlamadan o bataryayı bitirmenin en kolay yoludur. Birisi uygun bir kutuyu atladığı için çok fazla harika çekimin mahvolduğunu gördüm ve bu yüzden biz de bu sorunu çözmek için kendi kutumuzu oluşturduk.
Taşıma kurulumunuzu yükseltmeye ve taşıma sırasında pillerin bitmesi konusunda endişelenmeyi bırakmaya hazırsanız, drone modeliniz için hangi kutunun en iyi şekilde çalıştığı hakkında konuşmak için bizimle iletişime geçin. Her türlü soruyu yanıtlayabilir, test verilerini gönderebilir ve hatta özel bir modeliniz varsa kutuyu özelleştirmenize yardımcı olabiliriz. Ucuz bir kılıfın bir sonraki uçuşunuzu mahvetmesine izin vermeyin; piliniz size teşekkür edecektir.
